| Motor | Jednoválec, 4-takt |
| Zdvihový objem | 690 ccm |
| Vrtání / zdvih | 102 / 80 mm |
| Výkon (typizovaný) | 49 kW/7 500 ot/min |
| Max. točivý moment | 64 Nm/6 000 ot/min |
| Kompresní poměr | 11,8:1 |
| Startér / baterie | Elektrický startér / 12 V 8,6 Ah |
| Startér | Startovací páka |
| Převodovka | 6-stupňová |
| Úprava směsi | Keihin EMS s EPT (Electr. Power Throttle) |
| Karburátor(y) | Keihin EFI with EPT (Electr. Power Throttle) |
| Řízení | DOHC |
| Mazání | Tlakové oběžné s dvěmi čerpadly |
| Mazání motoru | Motorex, SAE 10W-60 |
| Primární převod | 36:79 |
| Sekundární převod | 15:45 |
| Chlazení | kapalinové |
| Spojka | APTC smyková spojka, hydraulicky ovládaná |
| Řídící jednotka | Keihin EMS s EPT (Electr. Power Throttle) |
| Zapalování | Keihin EMS |
| Rám | Chrom-molybdenový-mřížkový, trubkový rám, práškovaný povrch |
| Podsedlový rám | Hliníkový |
| Řídítka | Hliníková |
| Přední pérování | WP-USD 48 mm |
| Zadní pérování | WP-Monoshock s Pro-Lever link system |
| Zdvih pérování přední / zadní | 250/250mm |
| Brzda přední | 2x Brembo dvoupíst, plovoucí hmatadlo, brzdový kotouč 300mm |
| Brzda zadní | Brembo jednopíst, plovoucí hmatadlo, brzdový kotouč 240mm |
| Ráfek přední / zadní | 1,85 x 21; 2,50 x 18 |
| Pneumatika přední / zadní | 90/90-21; 140/80-18 |
| Řetěz | X-Ring 5/8 x 1/4 |
| Akumulátor | 12 V / 8,6 Ah |
| Tlumivky výfuku | Nerezové ocelové tlumiče s regulovaným katalyzátorem |
| Úhel hlavy řízení | 63° |
| Doběh | 112 mm |
| Rozvor | 1504 ± 15 mm |
| Světlá výška - nezatížen | 280 mm |
| Výška sedla | 910 mm |
| Objem nádrže | cca. 12 litrů / 2,5 litrová rezerva |
| Hmotnost - bez paliva | 138,5 kg |