450 SMR
Ultralehký závodní stroj třídy S2 Supermoto. Speciální Supermoto rám, vysoce výkonná závodní brzda s radiálně uloženým třmenem, množstvím síly přenášené na 5" kola. Tentokrát bez elektrického startéru, ale s masivní silou, výkonem a minimální hmotností. Předný 320 mm brzdový kotouč v kombinaci se čtyřpístkové plovoucím třmenem Brembo vybrzdí jakoukoli pozici. Díky výfukovému systému s dvojitým hliníkový tlumičem je 660 SMC "Ready to Race" na každém semaforu.
450 SMR - technická data
| Motor | 1-válec,4-taktní |
| Zdvihový objem | 449,3 ccm |
| Vrtání / zdvih | 97 / 60,8 mm |
| Kompresní poměr | 12,5:1 |
| Startér / baterie | E-Starter / 12 V 3 Ah |
| Startér | Startovací páka |
| Převodovka | 5-stupňová |
| Úprava směsi | Keihin FCR MX 41 |
| Karburátor(y) | Keihin FCR MX 41 |
| Rozvody | 4 V / DOHC |
| Řízení | 4 V / DOHC |
| Mazání | tlakové oběžné s 3 čerpadly |
| Mazání motoru | Motorex, SAE 10W-50 |
| Primární převod | 29:74 |
| Sekundární převod | 14:48 |
| Chlazení | kapalinové |
| Spojka | APTC Antihopping, hydraulicky ovládaná |
| Zapalování | Kokusan, bezkontaktně řízené plně zapalovací soustava |
| Rám | Příhradový rám z chrom-molybdenových trubek, práškovaný povrch |
| Podsedlový rám | Hliníkový 7020 |
| Řídítka | Hliníková o 28/22 mm |
| Přední pérování | WP USD o 48 mm |
| Zadní pérování | WP PDS mono shock |
| Zdvih pérování přední / zadní | 280 / 310 mm |
| Brzda přední | Magura čtyř pístová, šroubové radiální hmatadlo, brzdový kotouč 310 mm |
| Brzda zadní | Brembo jednopístový plovoucí třmen, brzdový kotouč 220 mm |
| Ráfek přední / zadní | 3,5 x 16,5; 5,0 x 17 |
| Pneumatika přední / zadní | 125/80 R 420; 170/55 R 17 |
| Řetěz | 5/8 x 1/4 |
| Tlumivky výfuku | Hliníková |
| Úhel hlavy řízení | 63,5° |
| Rozvor | 1495 ± 10 mm |
| Světlá výška - nezatížen | 310 mm |
| Výška sedla | 927 mm |
| Objem nádrže | cca. 7,5 litru |
| Hmotnost - bez paliva | cca. 111,5 kg |
Všechna práva vyhrazena © 2012 UNIVOK Oficiální prodejce KTM
Created by CRS NETCOM, 2012
Created by CRS NETCOM, 2012